东方网记者李佳敏10月13日报导：明日，第44届国际技术大赛，就将在阿联酋阿布扎比拉开序幕。在这个被誉为“技术奥林匹克”的赛场上，我国选定52名选手参与一共47个项意图竞赛。其间，有6名选手来自上海。

  “高手在民间，英雄出少年”。经过层层选拔、集训环节挑选终究锋芒毕露的，为何是这6位年青人？他们参赛的项目又是什么？他们在练习、竞赛中有哪些感悟和故事？他们对世赛有哪些等待？今日，就为我们逐个揭晓。

  1997年11月出世的杨山巍，不到20岁的年岁，已经是上海市杨浦工作技术学校轿车专业实训的一名教师了。2012年6月，杨山巍从上海市松江区九亭中学毕业，同年考入了杨浦工作技术学校轿车专业。

  杨山巍和记者说，一开端挑选这个专业，“也没想那么多”，满是爱好所造成的。随学习和练习的深化，杨山巍逐步投身到各类竞赛中。在校期间，他参与了2014年全国工作院校技术大赛车身修补项目竞赛，并荣获一等奖。

  关于世赛，杨山巍可谓是个“老熟人”。2014年，杨山巍当选了第43届国际技术大赛车身修补项目我国集训队，并成为我国队出国参赛备选选手。这次，为圆参与世赛为国争光之梦，杨山巍以第43届国际技术大赛车身修补项目备选选手身份，加入了第44届国际技术大赛车身修补项目我国集训队，竞赛国际技术大赛的参赛入场券，开端了又一轮的世赛征途。

  在集训中他吃苦练习，技术水准不断提高。在车身修补项目我国集训队11晋5、5晋2、2晋1选拔竞赛中，一路过关斩将，终获出线资历，终究代表我国参与第44届国际技术大赛车身修补项目竞赛。

  杨山巍以为，现在的辛苦支付都是为了将来。他说：“18岁时，我是第43届国际技术大赛车身修补项目我国队备选选手。本年20岁，我将代表我国征战阿布扎比国际技术大赛。大任降于我，我甘受艰苦磨炼。我将尽我所能，在第44届国际技术大赛车身修补项目竞赛中不留惋惜。”

  车身修补项目首要查核选手对车身结构及掩盖件严峻损坏轿车的修正才能，选手经过丈量及校对设备，检测车身损害及变形的程度，在确保不损坏车辆全体结构、性能及外观的前提下，校对并修正受损的车身及其他相关部分，终究将轿车车身修补至能从头喷漆的状况。

  国际技术大赛车身修补项目竞赛共有5项内容：结构部件替换；替换非结构部件；面板修补；车身相关件修补。路程为4天，累计竞赛时刻为22小时(各项意图用时由选手在22小的内统筹分配)。

  国际技术大赛车身修补项目竞赛要求选手了解轿车车身的根本结构，具有金属材料基础常识和焊接相关常识，能娴熟运用电子丈量仪在被测车身上找到对应的丈量点并测得正确的数据，能运用顶撑或拉伸设备纠正车身变形损害，把握金属板件别离及焊接根本技术，并能够娴熟、安全地操作电阻焊机、气体维护焊机和车身整形修正机等设备。

  各校投档线均为投档到该校最终一名考生的总分及单科分数，考生应以高考[微博]成果对照投档线判别自己或许的投档去向。考生被投档到招生高校后，高校依据发布的招生规章进行专业选取后天然发生的考生最低分数即为选取线